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商品訊息特點



品牌名稱
殼類型
  • 水鑽殼
殼品牌
  • apbs
蝴蝶系列
  • 蝴蝶3










適用機型:HTC Butterfly3
材質:PC硬殼
產地:中國
裸裝重量:約20g 含包裝重量:約55g
裸裝尺寸:約15.3*7.5*1cm 含包裝尺寸:約18*11*2cm
顏色/款示:青花瓷
包裝內容物:HTC Butterfly3 手機殼*1
注意事項:本商品不含主機
保固範圍:新品瑕疵
(若產品需更換時,必須是完整包裝及配件)



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NOWnews 手機App大改版,全新介面讓閱聽眾能不同體驗,不但能即時掌握兼具速度與品質各類新聞,影音與有線電視新聞台串聯,更是跨界合作,3C達人Tim哥與廖阿輝,使用 NOWnews App 後,分別給予不同建議。

改版 NOWnews App 閱讀介面有很大改變,圖像優先讓閱聽人更能感受新聞震撼,Tim 哥說,在手機閱讀文章,不論文字與圖像都要大,NOWnews App 讓使用者先看到圖片,比先看到文字容易吸引注意。

▲NOWnews 手機App大改版,大圖像吸引目光。(圖/翻攝自NOWnews App)

▲NOWnews手機App大改版,大圖像吸引目光。(圖/翻攝自▲NOWnews App)

Tim 哥補充,新聞 App 能夠看有線頻道,是滿不錯設計並且合法觀看,讓使用者能追求文字訊息外,也能掌握影像畫面,給予多方面資訊;Tim 哥也給予 NOWnews App 一項建議,介面上方新聞類別拉條,容易忽視可滑動,影響使用經驗。

▲3C達人Tim哥認為 NOWnews App 能看有線頻道相當不錯。(圖/Tim哥提供)

廖阿輝針對 NOWnews App 有線電視收看功能,也抱持肯定態度,App 平台能夠觀看合法電視內容,確保內容產製權益,但如果能讓收看節目更加多元,不侷限在有線電視,更能夠將看灰色地帶內容觀眾,吸引到 App 看合法內容。

▲NOWnews App提供有線電視頻道相當多元。(圖/翻攝自▲NOWnews App)

NOWnews App 具有新聞搜尋功能,使用者能針對特定主題找新聞,廖阿輝給予建議,如果能夠增加進階搜尋,對於使用者就更加方便,假使能夠再加上儲存新聞或稍候閱讀,能夠讓使用者更加彈性,加強使用者經驗。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台北市府為推動智慧城市,將於信義路公車專用道進行自動駕駛小巴的測試,台北市長柯文哲今(27)日致詞時表示,測試的時間都是凌晨一點到四點,如果民眾看到車上沒人不要嚇到,那只是最新的無人駕駛科技。

北市府今日與自動小巴業者喜門史塔雷克(7 STARLAKE)舉行聯合記者會,首度公布小巴外型,這輛小巴內部共有6個座位,出入只有一個門,時速最快可達每僅此一檔小時40公里,但在測試期間,只會以時速20公里來做移動。此外小巴前方也有感應裝置,若前方有障礙物會自動停駛。

▲自動駕批踢踢駛小巴 EZ10 。(圖/記者江昱逵攝,2017.7.27)

柯文哲指出,他相信自動小巴會是未來趨勢,政府應該勇敢接觸新事物,並用新的思維來面對問題,像是自動小巴、OBike等新科技或共享經濟;所以新科技出現,法令就要趕快做調整,該修的法令還是要修,而不是用舊思維面對未來的問題。

隨後柯文哲偕同業者和台北市副市長林欽榮試乘自動小巴,搭乘後說,自己去年到美國特斯達人 拉總公司參訪的時候,就已經乘坐過無人車,而且還上了高速公路,當時特斯拉還透露他們生產的車輛,有一半以上技術、零件都是台灣生產,這代表台灣在發展無人車有很好的基礎,至於政府部分就是要先開放場域,特別是台北市有公車專用道,所以一開始會在信義路公車專用道先試行,而且會選在半夜,不然一開始就讓它隨便跑也是危險。

▲台北市長柯文哲偕同業者與同仁試乘自動駕駛小巴。(圖/記者江昱逵攝,2017.7.27)

至於如果自動駕駛車輛發生事故要如何釐清責任歸屬,對此,柯文哲回應,無人車在美國確實有發生過車禍,但從統計數計來講,還是比人開的安全;目前對於自動小巴的規畫,會傾向補足幹線公車、科學園區內接駁巴士的不足,初期會考慮建置在這兩個領域。

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