找好久終於讓我找到超想買的【朝日】小精靈2LED二代小夜燈-手動(黃)
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很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
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額定電壓：a.c. 125V 消耗品
使用電壓：a.c. 125V
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額定容量：1650W
材質：電線、塑膠 CP值爆表
驗證登錄：R63045
產地：中國
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4月10日6時21分，高雄市119接獲民眾報案：親友於少女峰受傷無法動彈，地點在少女峰下方附近，消防局獲報立即派遣轄區鼓山分隊警備車及救護車前往搜救，傷者小腿骨折變形，由路徑陡峭且狹窄，為避免運送過程造成傷勢擴大並減少傷患痛苦，救援人員運用各式救援機具，精選才能將傷患運送至救護車停放處送醫。
消防人員到達中山大12H 學文學院與報案人會合。報案人表示傷患為其胞姐，早上6點接獲胞姐求救電話，該名傷患於少女峰登山路徑B、C路線交叉處摔落山坡，疑似小腿骨折，目前動彈不得。消防人員獲悉患者現況後，攜帶SKED(軟式擔架)及抽吸式護木等救護救助器材，陪同報案人一同從文學院進入少女峰登山路徑。
▲消防局表示，登山一定要結伴同行，避免單獨前往不熟悉的山區，最好能有熟悉爬山路線的民眾陪同，上山前一定要準備好足夠的糧食、保暖衣物及手電筒，以因應突發狀況的發生。（圖／記者宋德威攝，2017.4.10）
消防人員於上山約30分鐘後，發現傷者(女性，約57歲)左小腿脛骨骨折變型，由於少女峰登山路徑相當陡峭且狹窄，消防人員運用限空間救援方法，將患者可刷卡 骨折處包紮固定，並輔以軟式擔架(SKED)固定搬運。
由於下山路徑遙遠且有某段坍方，消防人員考量安全因素，決定改由上行路線將患者運送至軍用道路與救護車會合。沿途路徑相當崎嶇，幾近垂直之陡坡不在少數，消防人員靠著平時訓練之體技能克服萬難，借用軍區防空洞之通道抵達軍用道路，將患者交由救護人員送醫。消防人員能夠順利完成艱鉅任務，除了靠平時訓練及犧牲假日熟悉山路外，亦感謝軍方人員鼎力幫忙。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型，令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格，呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外，更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé，提供消費者多重選擇。
全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾，全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件，搭載渦輪增壓汽油引擎，跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱，並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé，高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比，狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。
與GLC相比，全新GLC Coupé更加強了跑車意念，單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管，則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型，將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計，搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈，進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。
進入全新GLC Coupé座艙，更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異，列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色，舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊，充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。
全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，可發揮211hp / 5500rpm最大馬力，與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出，銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統，以迅速、平順、低噪音的換檔過程，輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程，極速可達222km/h表現。除此之外，全車系配備的4MATIC全時四驅系統，利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%，後軸55%比例分配至前後軸，強化車輛循跡與操控表現。
全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備，除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技，搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外，提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能，輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊，構築全方位的防護等級。
AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外，獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等，為車室營造最熱血的駕馭氛圍。
全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎，具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力，同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞，更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外，極速達250km/h水準。同時，更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統，提供三種阻尼特性外，更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能，並以AMG專屬動力配比：前軸31%/後軸69%的分配，大大提升操控與加速表現。
全新GLC Coupé的問世，讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容，提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始，到中堅主力GLC與GLE，還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class，輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé，以多達七名成員的空前陣容，滿足消費者多重選擇胃口。
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